Verdeck Bayliner 2355

Verdeck für Bayliner 2355 auf abgeändertem Originalgestänge

Da bei den originalen Verdecken bzw. Gestängen vieler Bayliner das Verdeckoberteil mehr oder weniger waagerecht ist, gibt es zwei Probleme:

das Wasser läuft nicht richtig ab bzw. besteht immer die Gefahr von Wassersäcken
man bekommt keine vernünftige Spannung in die Verdeckoberteile und in das gesamte Bootsverdeck

Deswegen haben wir das vorhandene Gestänge massiv abgeändert, um ein toll gespanntes Verdeck verwirklichen zu können.

Zum Vergleich: das alte Camperverdeck der Bayliner 2355

Form, Aussehen und Verarbeitung des alten Verdecks

Das alte Verdeck hatte eine sehr schlechte Passform und war in den Oberteilen fast waagerecht - als Folge blieb dort das Wasser stehen.

Altes Verdeck der Bayliner 2355Das Verdeckoberteil völlig waagerecht, Wasser blieb stehenSehr schlechte Passform, massive Faltenbildung überall

Die Überlappungen zwischen den einzelnen Verdeckteilen waren mangelhaft ausgeführt (bei seitlichem Wind konnte dort Regen eindringen), die gesamte Verarbeitung des Verdecks war auf einem sehr niedrigen und billigen Niveau (z.B. wurde der Stoff der Reißverschlusstaschen nur aufgeschnitten, nicht umgelegt).

Das hintere Verdeckoberteil und das Verdeckhinterteil waren fest miteinander vernäht, so dass man das Verdeckhinterteil nur herausnehmen konnte.

Die Reißverschlusstasche des ersten Gestängebügels war zudem noch falsch aufgenäht:
Statt das vordere Oberteil zu spannen, gibt sie die gesamte Breite als Lose in das Oberteil, sobald das Verdeckvorderteil abgeknöpft wird.
Deswegen hing das Oberteil dann komplett durch!

Verdeckhinterteil fest vernäht, Übergang zwischen den beiden Verdeckoberteilen mangelhaft überlapptStoff der Reißverschlusstaschen einfach nur aufgeschnitten, nicht umgelegt und vernäht - von innen kann man die mangelhafte Überlappung deutlich erkennenVordere Reißverschlusstasche völlig falsch aufgenäht - sobald das Verdeckvorderteil abgeknöpft wird, fällt das Oberteil in sich zusammen

Das neue Verdeck der Bayliner 2355: veränderte Form und völlig andere Passform, Verarbeitung und Spannung im Stoff

Gestängeabänderung

Man kann in der Seitenansicht recht gut die neue Form des Verdecks erkennenDamit wir eine tolle Spannung, einen sicheren Wasserlauf und haltende Druckknöpfe am Scheibenrahmen gewährleisten konnten, wurden von uns die vorhandenen Gestängebügel gekürzt und anders eingestellt.

Die Verdeckoberteile verlaufen nicht mehr waagerecht, das Verdeckhinterteil ist schräger, damit die Reißverschlüsse vernünftig überlappt sind.

Dichte Übergänge zwischen den Verdeckteilen, völlig andere Verbeitung des gesamten Verdecks

Beim neuen Verdeck wurde darauf geachtet, dass nun die Übergänge zwischen den einzelnen Verdeckteilen absolut dicht sind.

Übergänge zwischen den Verdeckteilen nun sauber überlapptVon innen kann man die anders gemachte Überlappung ebenfalls sehenInsgesamt völlig andere Verarbeitung des gesamten Verdecks

Aufbau des neuen Verdecks

Bei all unseren Verdecken können Sie jedes Verdeckteil einzeln wegnehmen, nichts wird fest miteinander vernäht.

Verdeckvorderteil

Durch die schrägere Form des Verdeckvorderteils halten nun die Druckknöpfe am Scheibenrahmen, außerdem kann der Stoff ganz anders gespannt werden.

Das Vorderteil selber hat die üblichen drei eingenähten Scheiben und kann in der Mitte hochgerollt werden.

Für eine schönere Optik wurden die Ecken der Verdeckscheiben abgerundet, das Verdeckvorderteil ist mit drei Reißverschlüssen an das Oberteil angebunden: Deswegen kann das Mittelstück des Vorderteils bei Bedarf auch komplett rausgenommen werden.

Ecken der Verdeckscheiben wurden abgerundetDrei Scheiben, die mittlere kann hochgerollt werdenVerdeckvorderteil mit drei Reißverschlusstaschen an das Oberteil angebunden, das Mittelteil kann auch rausgenommen werden

Verdeckseitenteile

Jeweils zwei einzeln rausnehmbare Seitenteile beim Verdeck der Bayliner 2355Pro Seite hat das Bootsverdeck der Bayliner 2355 jeweils zwei einzeln rausnehmbare Seitenteile.

Verdeckhinterteil

Das ebenfalls wegnehmbare Verdeckhinterteil hat auf Steuerbord eine separat hochrollbare Tür, die einen bequemen Einstieg ins Boot ermöglicht.

Das Verdeckhinterteil mit hochrollbarer Tür auf SteuerbordBequemer Einstieg in die Bayliner 2355 über die hochgerollte TürVerdeckhinterteil auf voller Breite hochgerollt

Bimini-Top des Verdecks

Bimini-Top der Bayliner 2355Wenn alle Verdeckteile weggenommen wurden, können die beiden Verdeckoberteile (auch separat) als vollwertiges Bimini bei der Crownline 270 genutzt werden.

Zusammenfassung

Erst durch die Abänderung des vorhandenen Gestänges war es möglich, ein dichtes und toll gespanntes Verdeck für die Bayliner 2355 anzufertigen.

Gleichzeitig ist nun jedes Verdeckteil einzeln wegnehmbar, nichts ist mehr miteinander fest vernäht.

Für eine schönere Optik wurden die Ecken der Verdeckscheiben abgerundet, gleichzeitig wurde innen Klett an die Verdeckscheiben angenäht (für spätere Beschattungen).

Das Bootsverdeck bietet Ihnen:

rausnehmbares Verdeckvorderteil mit drei Scheiben, in der Mitte zum Hochrollen
jeweils zwei einzeln rausnehmbare Seitenteile
Verdeckhinterteil ist hochrollbar, mit separat hochrollbarer Tür auf Steuerbord
Verdeckhinterteil ist komplett wegnehmbar: dadurch richtiges Bimini über die gesamte Verdecklänge!

Als Material wurde der Verdeckstoff Yachtmaster Premium in der Farbe Königsblau mit blauen Reißverschlüssen und weißer Einfassung verwendet.

Genäht wurde das Verdeck mit dem aus Teflon bestehenden Nähfaden Gore Tenara, der extrem UV-stabil ist, und dadurch nicht mehr kaputt gehen kann.
Der übliche "Nahtbruch", wie er sehr oft bei älteren Verdecken und Persenningen auftritt, und die deswegen nachgenäht werden müssen, ist damit mehr oder weniger ausgeschlossen.