Das neue Bootsverdeck der Chaparral 250 Signature sollte gegenüber dem originalen Verdeck im Heckbereich bzw. bei der Liegefläche deutlich mehr Platz bieten, aber weiterhin beim Trailern einfach zu verstauen sein.

Gestänge aus Edelstahl / Bimini

Während das originale Gestänge aus vier zusammenhängenden Bügeln bestand und mit ca. 2,0m recht kurz war, hat das von uns angefertigte Gestänge aus Edelstahl vorne drei Bügel und hinten einen weiteren.
Dadurch wuchs die Länge des Biminis auf rund 3,0m, eine Stehhöhe von ca. 1,95m ist überall gegeben.
Statt der bisher vorne verwendeten Gurte zum Abspannen werden jetzt feste Abstützungen auf den Scheibenrahmen verwendet.

Das neue Gestänge lässt sich ähnlich leicht wie das originale zum Trailern verstauen: Wenn das Bimini in den in den angefertigten Biminigestängetaschen verstaut ist, können die vorderen drei Bügel einfach unter den Scheibenrahmen abgelegt werden.
Der vierte Bügel kann danach dort ebenfalls verstaut werden.

Aufbau des Bootsverdecks der Chaparral 250 Signature

Grundsätzlich können Sie bei unseren Verdecken jedes Verdeckteil einzeln wegnehmen und verstauen. Nichts wird fest miteinander vernäht, sondern die einzelnen Verdeckteile sind immer mit Reißverschlüssen miteinander verbunden.

Deswegen können Sie die beiden Verdeckoberteile immer als vollwertiges Bimini nutzen.

Verdeckvorderteil

Das Verdeckvorderteil besteht aus drei Einzelteilen, in die jeweils eine Scheibe eingenäht wurde.In der Mitte lässt es sich hochrollen, so dass man über die aufklappbare Frontscheibe nach vorne zum Bug kommt.
Dank der Trennung in Einzelteile lässt sich bei Bedarf auch jedes Teil getrennt von den anderen wegnehmen.

Verdeckseitenteile

Die Seitenteile sind in zwei Einzelteile geteilt, die getrennt voneinander herausgenommen werden können.

Verdeckhinterteil

Das Verdeckhinterteil hat dank seiner Zweiteilung auf Backbord eine breite Tür, die separat hochgerollt werden kann.
Selbstverständlich kann auch der Bereich auf Steuerbord ebenfalls hochgerollt werden.
Aufgrund der Größe der Verdeckteile und der überstehenden Reling der Liegefläche wurde die Befestigung mit Gurten gelöst - so lässt sich das Verdeckteil leichter spannen und befestigen als mit Druckknöpfen.

Innenansicht / Verarbeitung

Sämtliche Gestängebügel liegen bei uns grundsätzlich in Reißverschlusstaschen, so dass die Verdeckoberteile innerhalb von wenigen Augenblicken vom Gestänge genommen werden können (zum Beispiel für eine Reinigung, Imprägnierung etc.).

Alles ist doppelt vernäht und umgelegt, es gibt keine offenen Schnittkanten. Wir verarbeiten unsere Verdecke so, dass sie eine möglichst lange Lebensdauer, gleichzeitig aber auch eine tolle Optik bieten.

Weitere Details können Sie in unserem separaten Artikel zur Verarbeitung unserer Verdecke nachlesen.

Sicht- und Sonnenschutz

Für Sonnenschutz und Privatsphäre an Bord sorgen die aus Soltis 92 angefertigten Beschattungen der Verdeckscheiben.
Soltis 92 ist deutlich weniger stark gelocht wie Soltis 86 und dadurch von außen im Grunde genommen blickdicht - lässt aber nach innen soviel Licht, dass es nicht absolut dunkel wird und man kann von innen sehen, was um das Boot herum passiert.
Die Beschattungen werden mit Klett an den Verdeckscheiben befestigt.

Verwendete Materialien

Als Verdeckstoff wurde der atmungsaktive und innenbeschichtete Sunbrella Plus in der Farbe schwarz verwendet.
Das Acrylgewebe wurde schwarz eingefasst, für die Befestigung am Boot wurden schwarze DOT-Druckknöpfe bzw. Loxx verwendet, im Heckbereich Gurte.
Als Scheibenmaterial wurde Renolit Prime Crystal Clear in der Stärke 0,75mm eingesetzt.
Genäht wurden sämtliche Arbeiten mit dem aus Teflon bestehenden Nähfaden Gore Tenara, der extrem uv-stabil ist, und dadurch nicht mehr kaputt gehen kann.
Der übliche "Nahtbruch", wie er sehr oft bei älteren Verdecken und Persenningen auftritt, und die deswegen nachgenäht werden müssen, ist damit mehr oder weniger ausgeschlossen.

Zusammenfassung

Kundenwunsch war ein neues Verdeck, das es inbesondere im Gegensatz zum originalen erlaubt, den Platz im Heckbereich nutzen zu können.
Durch das längere Bimini ist jetzt auch der Sonnenschutz im Bereich der hinteren Sitzgruppe deutlich besser.

Das Gestänge lässt sich nach vorne unter den Scheibenrahmen ablegen und ist dort sicher verstaut.

Die Ecken der Verdeckscheiben wurden für eine schönere Optik abgerundet, mit den Beschattungen der Verdeckscheiben hat man bei aufgebautem Verdeck einen hervorragenden Sonnen- und Sichtschutz.

Das Bootsverdeck bietet Ihnen:

• herausausnehmbares Verdeckvorderteil bestehend aus drei Einzelteilen
• jeweils zwei einzeln rausnehmbare Seitenteile
• Verdeckhinterteil ist hochrollbar, mit separat hochrollbarer Tür auf Backbord
• Bimini über die gesamte Verdecklänge
• anklettbarer Sichtschutz

Bilder

• Verdeck Chaparral 250 Signature Bootsverdeck 01

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