Verdeck Bavaria 29 Sport

Bootsverdeck mit Anschluss an einen Geräteträger

verdeck bavaria 29 sport

Für das neue Verdeck der Bavaria 29 Sport haben wir das vorhandene Edelstahlgestänge abgeändert und vorne und hinten fest abgestützt.

Da das alte Bootsverdeck durch eine falsche Anbindung an den Geräteträger absolut undicht war, haben wir dies ebenfalls anders gelöst.

Vergleich: altes und neues Verdeck der Bavaria 29 Sport

Damit Sie eine Vorstellung der Problemfelder des alten Camperverdecks der Bavaria haben, jeweils vier Bilder, wie das Boot zu uns kam und wie das neue Verdeck hinterher ausgesehen hat.

Altes Verdeck der Bavaria 29 Sport

Das alte Verdeck hatte eine katastrophale Passform und hing komplett durch.

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Altes Verdeck der Bavaria 29 Sport
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Katastrophale Passform
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Man kann deutlich erkennen, wie alles durchhängt
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Hinten mit Gurten abgespannt - passt immer irgendwie...

Neues Verdeck der Bootssattlerei Hallier

Das neue Bootsverdeck hat einen perfekten Sitz und eine tolle Spannung im Stoff und Scheibenmaterial.

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Neues Verdeck der Bavaria 29 Sport
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Faltenfreier Sitz der Verdeckteile und Scheiben
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Ansicht von hinten
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Alles mit Druckknöpfen statt Gurten befestigt

Probleme des alten Verdecks und unsere Lösungen

Wir zeigen Ihnen die großen Problem des alten Verdecks und wie wir sie beim neuen Bootsverdeck gelöst haben.

Undichtigkeiten am Geräteträger

Beim alten Verdeck hatte man die vorderen Verdeckteile falsch herum an den Geräteträger angebunden.

Statt das Wasser auf das Verdeckoberteil zu leiten, lief es unter die Überlappung und über die Reißverschlüsse ins Boot.

An dem Übergäng zwischen Verdeckoberteil und Seitenteil und am Abschluss des vorderen Seitenteils am Geräteträger klafften solche Löcher, dass das Wasser, was nicht über die Reißverschlüsse bereits in Boot geflossen war, dann dort ungehindert ins Boot lief.

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Überlappung des Keder falsch herum aufgenäht, Wasser läuft darunter
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Loch zwischen vorderem Verdeckoberteil und Seitenteil
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Loch zwischen vorderem Seitenteil und Scheibenrahmen
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Spätestens hier lief das Wasser ins Boot

Beim neuen Verdeck:

  • Reißverschlüsse am Keder sind nun richtig herum überlappt und absolut dicht

  • an den Übergängen zwischen den Verdeckteilen und unten am Scheibenrahmen läuft nun kein Wasser mehr ins Boot

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Überlappung des Keders und der Reißverschlüsse beim neuen Verdeck
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Neue Überlappung deckt Keder und Reißverschlüsse ab
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Übergänge am Geräteträger nun absolut dicht

Hinteres Verdeckoberteil: Reißverschluss muss mit Gewalt zugezogen werden

Beim hinteren Verdeckoberteil zeigt sich ein weiteres Problem und die Folge der Arbeit nach Schnittmuster:

  • Naht im Oberteil passt nicht, sie läuft nach vorne weg

  • der Reißverschluss zwischen Oberteil und Seitenteil muss mit Gewalt zugezogen werden, da er über die Rundung des Gestängerohres läuft
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Verdeckoberteil geht nicht weit genug um die Rundung
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Man kann erkennen, wie weit oben der Reißverschluss verläuft
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Man bekommt den Reißverschluss kaum zu

Beim neuen Verdeck:

Das neue Verdeckoberteil geht deutlich weiter über die Rundung des Rohres.

Dadurch lässt sich der Reißverschluss problemlos zuziehen.

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Deutlich andere Form im gesamten hinteren Verdeckoberteil
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Verdeckoberteil geht deutlich weiter über die Rundung
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Das Verdeckoberteil geht nun fast bis Ende des Gestängerohres

Verdeckhinterteil: schlechter Sitz und schmale Eingangstür

Beim Verdeckhinterteil zeigen sich drei gravierende Probleme:

  • durch die schmale Tür kommt man fast nicht ins Boot

  • die Polster der Rücksitzbank sind nicht abgedeckt

  • die Reißverschlüsse lassen sich nicht zuziehen (und dass, obwohl alles nur mit Gurten abgespannt wird, die immer irgendwie passen...)
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Drei Probleme beim Verdeckhinterteil: zu schmale Tür, Polster liegen frei und Reißverschlüsse gehen nicht zu
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Polster sind abgedeckt und alles mit Druckknöpfen befestigt

Beim neuen Verdeck:

Das gesamte Verdeckhinterteil ist nun mit Druckknöpfen am Boot befestigt, die Gurte sind weggefallen.

Es geht jetzt auch soweit nach unten, dass die Polster der Rücksitzbank komplett abgedeckt sind.

Die hochrollbare Tür ist deutlich verbreitert worden, man kommt nun problemlos und bequem ins Boot.

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Völlig anderer Sitz und Aufbau des Verdeckhinterteils gegenüber vorher
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Bequemes Einsteigen dank deutlich verbreiteter Tür

Bimini und festes Abstützen der Gestängebügel

Beim neuen Verdeck haben wir den vorderen Gestängebügel und die hinteren Gestängebügel fest abgestützt.

Dadurch haben die Bootseigner ein richtiges Bimini ohne die Gefahr, dass die schweren Edelstahlbügel irgendwann wegen Unachtsamkeit auf den Kopf fallen (beim alten Verdeck wurden sie nur durch den Stoff gehalten und waren nicht fest abgestützt).

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Richtiges Bimini und fest abgestützte Gestängebügel

Bildergalerie

Alle Bilder dieses Verdecks für ein Bavaria Motorboot.

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