Verdeck ZAR 75 Persenning Sonnenschutz

Die ZAR 75 war das bisher für uns umfangreichste Projekt, das wir für einen Kunden und ein einzelnes Boot umgesetzt haben:
Ein langes Bimini mit seitlichem Sonnenschutz (der auch zusammen mit dem Verdeck als Mückenschutz genutzt werden kann) sollte unseren Kunden bei Sonnenschein genauso schützen wie das eigentliche Verdeck bei Schlechtwetter.
Alle Verdeck- und Beschattungsteile sind relativ klein und handlich, so dass sie sich rollen und in den zahlreichen mitgelieferten und nach Position markierten Taschen verstauen lassen.

Inhaltsverzeichnis

Videos ZAR 75

Die beiden Videos zeigen zum einen das Verdeck von innen und außen als auch die Beschattungen bzw. Sonnenschutz aus Soltis 82.

Gestänge aus Edelstahl / Bimini

Da ein möglichst langes Bimini gewünscht war, wurden von uns fünf Gestängebügel gebogen: Hinten drei und im Bugbereich zwei weitere.
Überall ist Stehhöhe gegeben, selbst bei der erhöhten Sitzgruppe im Heck hat man noch ca. 1,80m Kopffreiheit.
Da die ZAR im Bug deutlich schmäler wird, sind die beiden vorderen Bügel ca. 20cm schmäler als die hinteren. In der Ansicht von oben kann man den Unterschied deutlich erkennen - das Verdeck folgt so der Rumpfbreite und bietet ab dem Steuerstand deutlich mehr Platz.

Bimini ZAR 75 — Langes Bimini mit fünf Gestängebügel

Draufsicht auf Bimini mit unterschiedlichen Breiten — Vorne sind die Gestängebügel deutlich schmäler als hinten

Für den Transport können die Oberteile in den mitgelieferten Biminigestängetaschen verstaut werden und die vorderen zwei Bügel nach vorne und die hinteren drei nach hinten umgelegt werden.

Aufbau des Bootsverdecks der ZAR Formenti 75

Grundsätzlich können Sie bei unseren Verdecken jedes Verdeckteil einzeln wegnehmen und verstauen. Nichts wird fest miteinander vernäht, sondern die einzelnen Verdeckteile sind immer mit Reißverschlüssen miteinander verbunden.
Die beiden Verdeckoberteile können als vollwertiges Bimini genutzt werden.

Verdeckvorderteil

Das Verdeckvorderteil besteht aus drei Einzelteilen und wird vor dem Ankerkasten angeknöpft, er kann weiterhin problemlos geöffnet werden.
Die auf Kundenwunsch möglichst großen Verdeckscheiben bieten eine perfekte Sicht nach vorne, der breite Mittelbereich kann für ein bequemes Ein- und Aussteigen entweder nach oben gerollt oder direkt herausgenommen werden.

Verdeckvorderteil ZAR 75 — Der Mittelbereich kann hochgerollt und rausgenommen werden

Verdeckseitenteile

Aufgrund der großen Länge der Seitenteile mit jeweils ca. 4,70m wurden sie für ein leichteres Aufbauen und Verstauen in vier separate Einzelteile unterteilt.
Wenn die beiden mittleren Teile hochgerollt sind, kann man bequem seitlich Ein- und Aussteigen. Da in diesem Bereich das Verdeck nicht mit Druckknöpfen befestigt werden kann, wurden Stayput Gummis mit Schlauchboothaken eingesetzt.

Seitenansicht — Seitenteil in vier Einzelteile unterteilt

Mittlerer Bereich des Seitenteils hochgerollt — Seitliches Einsteigen problemlos möglich

Verdeckhinterteil

Das Verdeckhinterteil besitzt eine große Scheibe und links und rechts davon zusätzliche Reißverschlüsse, um es hochrollen zu können.
Die Heckdusche auf Backbord wurde ausgenommen und ist problemlos zugänglich.
Da das Polster der Rückenlehne übersteht und eine Befestigung mit Druckknöpfen deswegen unmöglich ist, wurden Gurte verwendet.

Ansicht von hinten schräg oben — Große Scheibe im Verdeckhinterteil

Verdeck Formenti ZAR 75 Bootsverdeck 17 — Befestigt mit Gurten

Innenansicht / Verarbeitung

Sowohl bei Schlecht- als auch bei Schönwetter kann die ZAR nun genutzt werden.
Sämtliche Gestängebügel liegen bei uns grundsätzlich in Reißverschlusstaschen, so dass die Verdeckoberteile innerhalb von wenigen Augenblicken vom Gestänge genommen werden können (zum Beispiel für eine Reinigung, Imprägnierung etc.).
Alles ist doppelt vernäht und umgelegt, so dass es keine offenen Schnittkanten gibt.
Weitere Details können Sie in unserem separaten Artikel zur Verarbeitung unserer Verdecke nachlesen.

Innenansicht ZAR 75 — Die komplette ZAR 75 ist mit dem Verdeck nutzbar

Sonderausstattung des Verdecks

Für eine schönere Optik wurden die Ecken der Verdeckscheiben abgerundet.
Um im Hafen Privatsphäre und Sonnenschutz zu haben, wurden für alle Verdeckscheiben anklettbare Beschattungen aus Soltis 92 angefertigt.
Der angefertigte Sonnenschutz aus Soltis 86 kann mit dem Verdeck kombiniert werden und dient als Mücken- und Fliegengitter.

Soltis 86 Seitenteile als Mücken- und Fliegengitter

Die Seitenteile des Sonnenschutzes aus luftdurchlässigem Soltis 86 lassen sich in das Verdeck einzippen und bieten Frischluft und Mückenschutz über die gesamte Breite.

Seitenteile aus Soltis 82 — Seitenteil aus Soltis 86

Aus vier Einzelteilen bestehendes Seitenteil aus Soltis 82 — Luftdurchlässiger Sonnen- und Mückenschutz

Beschattung der Verdeckscheiben

Für Sonnenschutz und Privatsphäre an Bord sorgen die aus Soltis 92 angefertigten Beschattungen der Verdeckscheiben.
Die Beschattungen werden mit Klett an den Verdeckscheiben befestigt.

Von außen blickdichte Beschattungen aus Soltis 92 — Hervorragender Sicht- und Sonnenschutz

Soltis 92 Beschattungen innen mit Klett befestigt — Innen mit Klett an den Scheiben befestigt

Luftdurchlässiger Sonnenschutz aus Soltis 86

Bei schönem Wetter können je nach Bedarf und Sonneneinstrahlung die angefertigten Verdeckteile aus Soltis 86 zusammen mit dem Bimini genutzt werden.

Bei Bedarf komplett geschlossen oder einzeln einsetzbar

Der Sonnenschutz kann ganz nach Wunsch eingesetzt werden: Entweder alle zwölf Einzelteile zusammen und man hat auch einen perfekten Mücken- und Fliegenschutz oder man will nur Teilbereiche des RIBs beschatten.

Ansicht von schräg oben auf ZAR 75 mit Sonnenschutz — Kompletter Sonnenschutz an Bord der ZAR

ZAR 75 Sonnenschutz von schräg vorne — Maximale Flexibilität dank 12 Einzelteilen

Vorne, hinten und seitlich hochrollbar

Um das RIB von allen Seiten problemlos betreten zu können, ist der Sonnenschutz genauso wie das Verdeck vorne, hinten und seitlich hochrollbar.

Seitlicher Einstiegsbereich — Sonnenschutz seitlich hochgerollt

Sonnenschutz hinten hochgerollt — Problemloses Betreten von hinten

Fahren mit Sonnenschutz möglich

Auch wenn Soltis 86 von außen relativ dicht wirkt, kann man mit aufgebautem Sonnenschutz problemlos fahren.
Die Durchsicht ist so gut, dass man alles, was um das Boot herum passiert, erkennen kann.

Blick von innen nach außen durch Soltis 86 — Sehr gute Sicht durch das Soltis 86

Verwendete Materialien

Als Verdeckstoff wurde der atmungsaktive und innenbeschichtete Sunbrella Plus in der Farbe charcoal piqué verwendet.
Das Acrylgewebe wurde schwarz eingefasst, für die Befestigung am Boot wurden schwarze DOT-Druckknöpfe und LoXX verwendet. Im Heckbereich wurden teilweise Gurte eingesetzt.

Als Scheibenmaterial wurde Renolit Prime Crystal Clear in der Stärke 0,75mm eingesetzt.

Genäht wurden sämtliche Arbeiten mit dem aus Teflon bestehenden Nähfaden Gore Tenara, der extrem uv-stabil ist, und dadurch nicht mehr kaputt gehen kann.
Der übliche "Nahtbruch", wie er sehr oft bei älteren Verdecken und Persenningen auftritt, und die deswegen nachgenäht werden müssen, ist damit mehr oder weniger ausgeschlossen.

Zusammenfassung Verdeck und Sonnenschutz

Der Wunsch des Kunden war es, die ZAR 75 bei jeglichem Wetter einsetzen zu können und dabei komplett geschützt zu sein.
Um seitlich problemlos Ein- und Aussteigen zu können, wurden für hinten drei und für vorne zwei Gestängebügel angefertigt.
Werden die Seitenteile aus Soltis 86 mit dem Verdeck kombiniert, hat man eine perfekte Durchlüftung auf der gesamten Länge.
Dank der anklettbaren Beschattungen hat man absolute Privatsphäre im Hafen und kann sie auch als Sonnenschutz bei aufgebautem Verdeck nutzen.

Das Bootsverdeck bietet Ihnen: