Verdeck Crownline 250CR mit Edelstahlgestänge und Fliegengitter

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Verdeck für Crownline 250 CR mit Edelstahlgestänge / Fliegengitter

Diese Crownline 250CR bekam neben einem neuen Verdeck drei weitere Verdeckteile angefertigt, in die anstatt Scheibenmaterial Fliegengitter als Mückenschutz und für eine gute Belüftung eingenäht wurde.

Ebenso wurde für das Bootsverdeck das dazu passende neue Gestänge aus Edelstahl angefertigt, das für den Transport einfach nach vorne unterhalb vom Scheibenrahmen geklappt werden kann und nicht im Boot verstaut werden muss.

Verdeckoberteile als Bimini

Das Verdeck hat den ganz klassischen Aufbau mit vier Gestängebügel, alle Verdeckteile lassen sich wegnehmen, so dass man beide Oberteile als vollwertiges Bimini zur Verfügung hat.
Da sämtliche Gestängebügel in Reißverschlusstaschen liegen, lassen sie die Verdeckoberteile problemlos wegnehmen, wenn man sie z.B. einmal reinigen will.

Bimini Verdeck Crownline 250CRBimini des Verdecks für die Crownline 250CRAlle Gestängebügel des Verdecks in ReißverschlusstaschenAlle Gestängebügel des Verdecks in Reißverschlusstaschen

 

 

 

 

 

 

 

Separate Verdeckteile mit Fliegengitter statt Scheibenmaterial

Für eine perfekte Durchlüftung des geschlossenen Verdecks bei heißem Wetter sorgen die drei separat angefertigten Verdeckteile mit Fliegengitter anstatt Scheibenmaterial.

Es wurden das Mittelteil vom Verdeckvorderteil und die zwei hinteren seitlichen Verdeckteile nochmals angefertigt.
Damit das Austauschen des Verdeckteils im Vorderteil möglich ist, wurde das Verdeckvorderteil mit drei, statt normalerweise zwei Reißverschlüssen ans Verdeckoberteil angebunden.
Das Verdeckteil mit Fliegengitter bietet dieselbe Funktionalität wie das Originalteil mit Scheibenmaterial, lässt sich also genau hochrollen.
Eventuelle Beschattungen / Sichtschutz lassen sich natürlich genauso ankletten, da die Verdeckteile identisch sind!

Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen an das Vorderteil angebundenVorderteil mit drei Reißverschlüssen an das Oberteil angebundenSeparates Mittelteil mit FliegengitterIdentisches, separates Mittelteil mit Fliegengitter statt ScheibenmaterialMittelteil mit Fliegengitter ebenso hochrollbar und mit KlettMittelteil mit Fliegengitter ebenso hochrollbar und Klett für Beschattungen angenäht

 

 

 

 

 

 

 

 

 Innerhalb von wenigen Momenten ist das Mittelteil mit Scheibenmaterial gegen das mit Fliegengitter ausgetauscht.

Verdeckvorderteil mit ScheibenmaterialVerdeckvorderteil mit ScheibenmaterialMittelteil hochgerolltMittelteil hochgerolltMittelteil rausgenommenMittelteil rausgenommen

 

Mittelteil mit FliegengitterMittelteil mit FliegengitterMittelteil mit Fliegengitter hochgerolltMittelteil mit Fliegengitter hochgerollt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Gleiche gilt für für hinteren Seitenteile mit Fliegengitter: ebenfalls identisch zu den normalen Verdeckteilen mit Scheibenmaterial und mit Klett für die Beschattungen versehen.

Zusammen mit dem Mittelteil vorne sorgen die drei Verdeckteile für eine hervorragende Durchlüftung und Mückenschutz!

Hintere Seitenteile: einmal mit Fliegengitter, einmal mit ScheibenmaterialHintere Seitenteile: einmal mit Fliegengitter, einmal mit ScheibenmaterialHinteres Seitenteil mit Fliegengitter backboardsHinteres Seitenteil mit Fliegengitter backbordsHinteres Seitenteil mit Fliegengitter steuerbordsHinteres Seitenteil mit Fliegengitter steuerbords

Verdeckteil mit Fliegengitter ebenfalls mit aufgenähtem Klett für BeschattungenVerdeckteil mit Fliegengitter ebenfalls mit aufgenähtem Klett für BeschattungenDie drei Verdeckteile mit Fliegengitter sorgen für eine perfekte DurchlüftungDie drei Verdeckteile mit Fliegengitter sorgen für eine perfekte Durchlüftung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Unter dem Verdeck hat man ähnlich wie beim originalen Camperverdeck eine Stehhöhe von gut 1,95m und so ein tolles Raumgefühl.

Die separat hochrollbare Tür auf Backbord ist im Gegensatz zum Originalverdeck deutlich verbreitert (das Hinterteil lässt sich selbstverständlich auch auf voller Breite hochrollen).

Das Bootsverdeck bietet Ihnen:

Als Material wurde der Verdeckstoff Yachtmaster Premium schwarz mit schwarzen Reißverschlüssen und schwarzer Einfassung verwendet.

Sowohl das Verdeck als auch die Persenning wurde mit dem Spezialnähgarn Gore Tenara genäht.
Tenara ist ein Faden aus 100% Teflon, der dadurch extrem lange haltbar und UV-beständig ist. Gore gibt als Hersteller 15 Jahre Garantie auf diesen Faden, so dass man schon an Hand der Garantiedauer sehen kann, wie langlebig die Naht sein wird - ein Nachnähen, weil eine Naht brüchig geworden ist und dadurch aufgeht, ist mit diesem Faden ausgeschlossen!

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