Persenning Regal 2550 Ganzpersenning

Ganzpersenning für Regal 2550 mit wegnehmbarer Abdeckung der Badeplattform

Für den Transport und den Schutz am Stellplatz / Wasserliegeplatz wurde für diese Regal 2550 eine Ganzpersenning angefertigt.

Die Vollpersenning geht über den nach unten gefahrenen Geräteträger und hat im Heckbereich eine Besonderheit:

Wegnehmbare Abdeckung der Badeplattform

Damit das abgedeckte Boot auch im Wasser betreten und die Ganzpersenning hinten problemlos über die Ratsche zusammen gezurrt werden kann, wurde die Abdeckung der Badeplattform mit einem Reißverschluss wegnehmbar gemacht.

Die Persenning wird im Bereich und über die Breite der Badeplattform mit Druckknöpfen befestigt (genutzt wurden dafür die bereits vorhandenen Schrauben der Scheuerleiste) und unterhalb der Scheuerleiste mit dem eingenähten Gurt mit Edelstahlratsche zusammen gezogen.
Dabei kann man völlig frei auf der Badeplattform stehen, zieht die Persenning zusammen und setzt danach mit dem Reißverschluss die Abdeckung der Badeplattform an - fertig!

Die Ratsche - die von Haus aus in einer zusammenklettbaren Tasche aus LKW-Planenmaterial geschützt ist - kann beim Abdecken des Bootes weggenommen werden.
Dadurch kann sie die Regal 2550 beim Drüberziehen der Ganzpersenning nicht beschädigen.

Ganzpersenning Regal 2550 mit separater Abdeckung der BadeplattformGanzpersenning Regal 2550 mit separater Abdeckung der BadeplattformAbdeckung der Badeplattform weggenommen, Ganzpersenning hinten mit Druckknöpfen befestigtAbdeckung der Badeplattform weggenommen, Ganzpersenning hinten mit Druckknöpfen befestigtDie Edelstahlratsche ist zum Wegnehmen und kann deswegen das Boot nicht beschädigenDie Edelstahlratsche mit eigener Tasche kann beim Abdecken der Regal weggenommen werden

 

 

 

 

 

 

 

 


Lampe und Anker ausgenommen / Klampen mit verkletten Deckeln

Damit die Persenning auch im Hafen am Wasserliegeplatz benutzt werden kann, wurden pro Seite drei Klampen ausgenommen und mit verkletteten Deckeln versehen.
Diese Deckel verhindern, dass der Fahrtwind bei Autobahnfahrten die Persenning aufblähen kann.

Die Lampe auf dem Geräteträger und der Anker wurden ebenfalls ausgenommen und eine entsprechende Hutze / Sack aufgenäht.

Ausgenommener Anker mit nachträglich aufgenähtem SackAusgenommener Anker mit nachträglich aufgenähtem AnkersackLampe am Geräteträger ausgenommen und Hutze aufgenähtAusgenommene Lampe am Geräteträger mit aufgenähter HutzeKlampen zugänglich und mit verkletteten Deckeln versehenVerklettete Deckel bei den Klampen sorgen dafür, dass kein Fahrtwind die Persenning aufblähen kann 

 

 

 

 

 

 

 

 

Unterbausystem im Bugbereich / seitliche Verzurrschlaufen

Damit sich im Bugbereich keine Wassersäcke bilden können, wurde unser wegnehmbares Unterbausystem verwendet - damit läuft das Wasser problemlos nach allen Seiten ab.
Gleichzeitig sorgt das Unterbausystem dafür, dass der Persenningstoff optimal gespannt ist.

Damit die Ganzpersenning für die Regal 2550 beim Trailern noch zusätzlich gesichert werden kann, wurden seitlich Verzurrschlaufen angenäht.
Diese sint mit LKW-Planenmaterial unterlegt, so dass nichts am Bootsrumpf scheuern kann.

Für die Vollpersenning wurde der hochatmungsaktive Persenningstoff Weathermax 80 in der Farbe Admiralblau verwendet.

Die komplette Persenning wurde mit dem Spezialgarn Gore Tenara genäht. Dieser Faden besteht zu 100% aus Teflon und ist damit extrem UV-stabil. Der Hersteller Gore gibt nicht umsonst 15 Jahre Garantie auf die UV-Beständigkeit seines Fadens.

Diese Bootspersenning kann sowohl als Fahrpersenning als auch als Hafenpersenning eingesetzt werden, die Regal 2550 ist damit optimal geschützt.

  • UV-Licht, Möwenkot und andere Umwelteinflüsse können dem Gelcoat nichts mehr anhaben
  • Boot ist mit dieser Ganzpersenning voll trailerbar
  • keine Wassersäcke im Bugbereich dank Unterbausystem
  • Abdeckung der Badeplattform ist separat - dadurch dann das Boot im Wasser problemlos betreten und abgedeckt werden
  • das Zusammenziehen geht durch den eingenähten Gurt mit Edelstahlratschen spielend leicht
  • seitlich angenähte Verzurrschlaufen geben beim Trailern einen zusätzlichen Halt und Sicherheit

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