Persenning Frauscher Valencia 560

Persenning für Frauscher Valencia 560

Nachdem die originale Ganzpersenning des Elektroboots Frauscher Valencia 560 für ein Transportieren des Bootes auf der Straße völlig ungeeignet ist, haben wir eine neue Persenning unterhalb Scheibenrahmen angefertigt.

Um möglichst wenig neue Bohrlöcher im Rumpf zu haben, wurden die bereits vorhandenen Löcher in der Plexglasscheibe und hinten bei der Zierleiste mitbenutzt.

Da die Persenning aufgrund der Rumpfform vom Scheibenrahmen weg seitlich nach außen über die Scheuerleiste springen muss, besteht dort immer die Gefahr, dass an dieser Stelle der Fahrtwind unterfahren kann (der Stoff liegt dort ja nur auf).
Deswegen haben wir dafür gesorgt, dass auch diese problematische Stelle absolut dicht ist.

Bohrlöcher in der Plexiglasscheibe für Druckknöpfe mitbenutzt Bohrlöcher der Zierleiste ebenfalls für Druckknöpfe mitbenutzt Übergang von der Scheibe weg nach außen absolut dicht

In der Seitenansicht kann man sehr gut die zwei Persenningstützen sehenDurch den relativ niedrigen Scheibenrahmen und der sehr großen Länge nach hinten, war der Einsatz von zwei Persenningstützen notwendig, wobei die vordere Stütze auch höher als der Scheibenrahmen ist.

An allen Stellen, an denen die Bootspersenning durchgescheuert werden könnte, ist sie entsprechend mit einem weichen Vliesmaterial unterlegt bzw. verstärkt.

Als Stoff wurde der wasserdampfdurchlässige und sehr leichte Persenningstoff Weathermax 80 in der neuen Farbe "Admiralblau" verwendet.

Genäht wurde die Persenning mit dem Faden Gore Tenara - ein Faden auf Teflonbasis, der extrem lange UV-beständig ist. Der Hersteller Gore gibt 15 Jahre Garantie auf die Haltbarkeit, so dass eine mit Gore Tenara genähte Persenning oder Verdeck in der Regel nie mehr nachgenäht werden muss.

Die Persenning wird unterhalb der Frontscheibe angeknöpft und ist deswegen