Bootsverdeck Doriff 770

Seitliche Nahaufnahme

Rausnehmbares Vorderteil

Alle Verdeckteile einzeln wegnehmbar

Verdeckhinterteil hochrollbar und komplett wegnehmbar

Bootsverdeck für Doriff 770

Für diese Doriff 770 wurde neben einem neuen Verdeck auch das dazu passende Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Das Gestänge bietet trotz des erhöhten Fahrstandes vorne noch eine Stehhöhe von gut 1,80m, hinten deutlich mehr.

Beim Verdeck sind alle Teile einzeln rausnehmbar bzw. wegnehmbar, so daß man ein Bimini über die gesamte Verdecklänge hat.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium, schwarz eingefaßt

Das Verdeckhinterteil kann für den schnellen Einstieg hochgerollt oder komplett weggenommen werden (falls man das hintere Verdeckoberteil als zusätzliches Bimini nutzen möchte).

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Bootsverdeck Nidelv 26 Classic

Seitliche Nahaufnahme

Zum Vergleich: das Originalverdeck

Original mit nur zwei Gestängebügel

Zwei einzeln rausnehmbare Seitenteile

Rausnehmbares Verdeckhinterteil und Seitenteile hochrollbar

Separates Hinterteil mit Fliegengitter

Zum Trailern Gestänge nach vorne geklappt

Bootsverdeck für Nidelv 26 Classic

Für diese Nidelv 26 Classic wurde neben einem neuen Verdeck auch das dazu passende Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Im Gegensatz zum alten Originalgestänge wurde das neue mit drei Gestängebügel angefertigt. Das Verdeck bekommt dadurch eine schönere Form und hinten ist mehr Kopffreiheit zum Ein- und Aussteigen gegeben.

Alle Gestängebügel haben eine unterschiedliche Breite, damit das Verdeck von hinten gesehen der Kontur und Form des Bootes folgt.

Beim Transport kann das Gestänge durch die Verwendung von teilbaren Beschlägen mit Kugeln einfach nach vorne geklappt werden und liegt sicher auf den Sitzen auf.

Beim Verdeck sind alle Teile einzeln rausnehmbar bzw. hochrollbar, das Verdeckhinterteil wurde separat noch einmal angefertigt mit eingenähtem Fliegengitter statt Scheibenmaterial.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium, schwarz eingefaßt

Das Verdeckoberteil kann als Bimini genutzt werden.

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Bootsverdeck Monterey 246SEL

Seitliche Nahaufnahme

Zum Vergleich: das alte Verdeck

Rausnehmbares Vorderteil

Alle Verdeckteile einzeln wegnehmbar

Verdeckhinterteil hochrollbar mit separater Tür und komplett wegnehmbar

Bootsverdeck für Monterey 246SEL

Für diese Monterey 246 SEL wurde neben einem neuen Verdeck auch das dazu passende Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Das Gestänge bietet trotz des erhöhten Fahrstandes vorne noch eine Stehhöhe von gut 1,75m, hinten deutlich mehr.

Beim Verdeck sind alle Teile einzeln rausnehmbar bzw. wurde das Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar gemacht, so daß man ein Bimini über die gesamte Verdecklänge hat.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium, schwarz eingefaßt

Das Verdeckvorderteil kann nun im Gegensatz zum alten Verdeck rausgenommen werden, bietet mit drei Scheiben eine hervorragende Sicht und kann für den Durchstieg zum Bug in der Mitte hochgerollt werden.

Das Verdeckhinterteil kann für den schnellen Einstieg hochgerollt bzw. kann die Tür auf Backbord separat hochgerollt werden.

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Bootsverdeck Polar 290 Monaco

Seitliche Nahaufnahme

Verdeckhinterteil mittig geteilt

Verdeckvorderteil asymetrisch geteilt und hochrollbar

Verdeckhinterteil mit breiter, hochrollbarer Tür

Doppelzipper in den Seitenteilen für schnelles Aussteigen

Bootsverdeck Polar 290 Monaco

Für diese Polar 290 Monaco wurde auf dem insbesondere hinten komplett abgeändertem Originalgestänge aus Aluminium ein neues Camperverdeck angefertigt.

Die hinteren Gestängebügel wurden gekürzt, damit ein Gefälle nach hinten im Verdeckoberteil vorhanden ist (im Originalzustand lief das Wasser Richtung Geräteträger und damit zu den überlappten Reißverschlüssen hin).

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium, weiß eingefaßt.

Das Verdeckvorderteil ist asymetrisch geteilt und zum Hochrollen, das hochrollbare Verdeckhinterteil wurde auf Kundenwunsch nochmals mittig geteilt.

Alle Seitenteile sind rausnehmbar, da hinten alle Verdeckteile mit Reißverschlüssen an der Kederleiste angeschlossen sind.
Dank der verwendeten Doppelzipper bei den hinteren Seitenteilen ist auch ein schnelles Ein- und Aussteigen beim Schleusen möglich, ohne das komplette Seitenteil rausnehmen zu müssen.

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Bootspersenning RIB Mariner 500

Ganzpersenning für Mariner 500

RIB komplett abgedeckt

Ansicht von vorne

Außenborder fast komplett integriert

Persenning für RIB Mariner 500

Für dieses Mariner 500 wurde eine Ganzpersenning angefertigt, die komplett über den Geräteträger geht und auch den Außenborder fast komplett abdeckt.

Persenningstoff: Valmex nautica leinengeprägt

Die Persenning wurde von uns rein auf den Trailertransport zugeschnitten, dafür sind die Schläuche komplett umhüllt (zur Not geht es auch für kurze Zeit im Wasser, aber dort liegt der untere Stoffteil unter Wasser).

Wer eine Bootspersenning sowohl für das Trailern als auch den Wasserliegeplatz sucht, empfehlen wir die Machart wie bei dieser Persenning für eine Valiant 520, bei der die Persenning mit Haken in der Gummireling befestigt wird.

Die Persenning geht über den kompletten Geräteträger und schützt zu einem großen Teil auch noch den Außenborder.

Die Persenningstütze vorne sorgt für einen sicheren Wasserablauf und die nötige Stoffspannung für das Trailern.

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Bootsverdeck Sessa Islamorada 21

Bootsverdeck Sessa Islamorda 21

Seitliche Nahansicht

Vorderteil mit durchgehender Scheibe

Alle Verdeckteile einzeln wegnehmbar

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar und hochrollbar

Für diese Sessa Islamorada 21 wurde nebem einem neuen Camperverdeck auch ein Gestänge aus Edelstahl angefertigt und sämtliche Druckknöpfe am Boot gebohrt.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium

Das neue Edelstahlgestänge bietet eine Stehhöhe von ungefähr 1,83m und insbesondere vorne ein sehr langes Bimini.
Dabei wurde bewußt versucht, den sportlichen Gesamteindruck vom Boot mit dem Verdeck zu unterstreichen.

Alle Verdeckteile sind einzeln rausnehmbar bzw. wegnehmbar, so daß man - wenn gewünscht - ein Bimini über die gesamte Verdecklänge hat.

Das Verdeckhinterteil ist für den schnellen Einstieg noch zusätzlich hochrollbar.

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Camperverdeck für Bayliner 2655

Seitliche Nahansicht

Verdeckvorderteil mit drei Scheiben

Seitenteile einzeln rausnehmbar

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar

Innenansicht vom Verdeck

Bootsverdeck für Bayliner 2655

Neues Verdeck für Bayliner 2655 aus dem weiß eingefaßten Verdeckstoff Yachtmaster Premium angefertigt.

Vorne wurde das originale Gestänge aus Aluminium weiterverwendet (allerdings abgeändert!), hinten wurde ein weiterer Gestängebügel aus Edelstahl hinzugefügt.

Alle Verdeckteile sind einzeln wegnehmbar bzw. rausnehmbar, so daß der Kunde alle Optionen hat: egal ob nur mit dem vorderen kleinen Bimini oder mit einem Bimini über die gesamte Verdecklänge.

Das Verdeckvorderteil ist mittig hochrollbar für den Durchstieg, das Verdeckhinterteil kann sowohl komplett hochgerollt als auch nur die separate Tür für den Einstieg hochgerollt werden.

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Persenning Marinello Eden 18 Evoluzione

Absolut dicht und keine Wassersäcke

Ankerlicht auch mit Persenning nutzbar

Ansicht von hinten

Leichter Einstieg durch Reißverschluß

Persenning für Marinello Eden 18 Evoluzione

Bootspersenning für das offene Konsolenboot Marionello 18 Eden Evoluzione angefertigt.

Persenningstoff: Valmex nautica leinengeprägt

Der Kundenwunsch war, im Gegensatz zu einer Ganzpersenning eine auch am Wasserliegeplatz voll benutzbare und leicht aufzubauende / zu befestigende Persenning zu haben.

Deswegen wurden ringsum DOT Druckknöpfe bzw. Tenax oberhalb der Scheuerleiste gebohrt. 

Im Bugbereich wurde der Anker ausgenommen und die vorderen Klampen sind dank verkletteter "Deckel" voll benutzbar.

Durch den Aluteleskopstock vorne und die Führung über den Geräteträger ist die Persenning absolut dicht und Wassersäcke ausgeschlossen.
Dank der Hutze aus Scheibenmaterial bleibt auch das Ankerlicht bei aufgebauter Persenning voll nutzbar.

Durch den hinten eingenähten und voll überlappten / verkletteten Reißverschluß kann die Persenning problemlos alleine im Wasser aufgebaut werden bzw. kann das Konsolenboot auch als Stauraum für den Urlaub genutzt werden, zur Not ist auch eine Nacht nun auf dem Boot einmal möglich.

In unseren Augen die beste Lösung für ein offenes Konsolenboot wie die Marinello Eden 18 mit ihrem Geräteträger.

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Bimini Quicksilver 555 Walkaround

Große abgedeckte Länge von 2,20m

Bequemes Nachvornesteigen

Gesamte Plicht abgedeckt

Alle Gestängebügel in Reißverschlußtaschen

Zusammengeklappt in Gestängetasche

Sicher verstaut in der Trailerposition

Bimini / Sonnenverdeck für Quicksilver 555 WA

Für diese Quicksilver 555 Walkround wurde ein neues Bimini inkl. einem passenden Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Stoff: Yachtmaster Premium

Die Ziele waren:

• eine möglichst große Länge, so daß die Plicht als auch am besten noch die Instrumente des Fahrerstandes überdeckt / vor Regen geschützt sind
• ein bequemes und sicheres Nachvornesteigen zum Bug am Fahrerstand seitlich entlang
• massive und stabile Bauweise
• einfach abzubauen und vor allem für den Trailertransport zu verstauen

Durch die Verwendung von vier Gestängebügeln konnte eine Gesamtlänge von rund 2,20m erreicht werden, so daß der komplette Fahrerstand mit Instrumenten und die gesamte Plicht bis zu den hinteren Sitzen überdacht ist.

Das Sonnenverdeck für die Quicksilver 555 WA bietet dadurch und den relativ weit um die Gestängerundungen gezogenen Stoff einen perfekten Sonnenschutz.

Durch das sehr breite Gestänge ist ein Nachvornesteigen zum Bug bequem möglich und sämtliche Gestängebügel sind in Reißverschlußtaschen verstaut, so daß der Stoff auch einmal abgenommen werden kann, statt gleich das ganze Gestänge zerlegen zu müssen.

Bei einer offenen Fahrweise kann das Bimini in der Gestängetasche verstaut werden und für den Transport kann es sicher an der Reling eingehängt werden, so daß es keine Probleme mit einer vorhandenen Ganzpersenning gibt und auch nichts am Boot beschädigt werden kann.

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Bootsverdeck Polaris Monaco 23

Seitliche Nahansicht

Kundenwunsch: keine Scheibe im Vorderteil

Jeweils zwei rausnehmbare Seitenteile

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar

Bootsverdeck inkl. Gestänge für Polaris Monaco 23

Neues Verdeck inkl. Gestänge aus Edelstahl für eine Polaris Monaco 23 angefertigt.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium, weiß eingefaßt

Das alte Gestänge hatte nur drei Bügel, für das neue Gestänge wurden vier verwendet: dadurch wird zum Einen die Form schöner, zum Anderen wird das Bimini wesentlich länger und bietet einen größeren Sonnenschutz. 

Eine Stehhöhe von 1,85m ist überall unter dem Verdeck vorhanden.

Da alle Verdeckteile rausnehmbar sind, ergibt sich auch ein Bimini über die gesamte Verdecklänge.

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Bootsverdeck Wellcraft 23 SE Excel

Sämtliche Verdeckteile sind rausnehmbar bzw. wegnehmbar

Seitliche Nahansicht vom Verdeck

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar

Innenansicht von der Verarbeitung

Bootspersenning für Wellcraft 23 SE Excel

Zwei Persenningstützen verhindern Wassersäcke

Bootsverdeck inkl. neuem Gestänge für Wellcraft 23 SE Excel

Für diese Wellcraft 23 SE Exel wurde neben einem neuen Verdeck inkl. einem neuen Gestänge aus Edelstahl auch eine neue Persenning unterhalb der Scheibe für den Trailertransport angefertigt.

Das neue Gestänge bietet durchgängig eine Stehhöhe von mindestens 1,85m und verschafft dem Verdeck vorne eine Biminilänge von ca. 1,80m.

Da aber sämtliche Verdeckteile komplett rausnehmbar bzw. wegnehmbar sind, kann zusätzlich das hintere Verdeckoberteil stehen gelassen werden, so dass man, falls gewünscht, ein Bimini über die gesamte Verdecklänge hat.

Das Verdeckvorderteil ist in der Mitte für den Durchstieg zum Bug hochrollbar, das Verdeckhinterteil bietet eine separat hochrollbare Eingangstür.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium schwarz eingefasst

Die ebenfalls angefertigte Persenning unterhalb der Scheibe ist ideal geeignet für den Trailertransport oder auch für den Wasserliegeplatz, der verwendete Persenningstoff Weathermax 80 ist wasserdampfdurchlässig.

Dank zweier Persenningstützen ist die Bildung von Wassersäcken komplett ausgeschlossen.

Wie immer finden Sie weitere Bilder zu diesem Camperverdeck (insgesamt 23) in unserer umfangreichen Bildergalerie!

Bootsverdeck für Sealine 220

Seitliche Nahansicht

Verdeckvorderteil rausnehmbar mit zwei Scheiben

Verdeckhinterteil wegnehmbar mit hochrollbarer Tür

Bootspersenning für Sealine 220

Unterhalb der Scheibe nach hinten über den Geräteträger

Persenning für Sealine 220 von vorne

Hinten mit hochrollbarer Tür für leichten Einstieg

Bootsverdeck und Persenning für Sealine 220

Um vorne mehr Stehhöhe am Fahrerstand im Vergleich zum Originalverdeck zu erreichen, wurde der vordere originale Gestängebügel weiter nach oben gestellt, so dass sich jetzt ein Gefälle nach hinten ergibt.

Hinten wurde ein neuer Gestängebügel angefertigt.

Am Geräteträger wurden die vorhandenen Lift the Dot gegen normale DOT-Druckknöpfe ausgetauscht, so dass das hintere Verdeckoberteil nun mit Reißverschlüssen wegnehmbar ist.

Als Verdeckstoff wurde Yachtmaster Premium in der Farbe Rot ausgewählt.

Sämtliche Verdeckteile sind rausnehmbar bzw. komplett wegnehmbar, so dass beide Verdeckoberteile als Bimini genutzt werden können.

Das Verdeckhinterteil hat mittig eine hochrollbare Tür.

Die neue Transportpersenning wurde von unterhalb der Scheibe geschlossen über den Geräteträger nach hinten angefertigt, so dass das Boot bei längeren Fahrten auch als Übernachtungsraum genutzt werden kann.

Aus diesem Grund wurde für den leichten Ein- und Ausstieg hinten eine hochrollbare Tür mit eingearbeitet.

Persenningstoff: Valmex nautica leinengeprägt

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Bootsverdeck inkl. Gestänge für Bayliner 2255

Verdeckvorderteil rausnehmbar mit drei Scheiben

Jeweils zwei Seitenteile und wegnehmbares Verdeckhinterteil

Seitenansicht

Verdeckhinterteil wegnehmbar, hochrollbar und mit separater Tür

Verdeckinnenansicht der Verarbeitung

Bootsverdeck inkl. Gestänge für Bayliner 2255

Für diese Bayliner 2255 wurde nebem einen neuen Verdeck aus dem Verdeckstoff Yachtmaster Premium ein neues passendes Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Bei der Gestängeanfertigung wurde darauf geachtet, eine möglichst schöne, sportliche Form des Camperverdecks zu erreichen bei gleichzeitig vernünftiger Stehhöhe am Steuerstand.

Sämtliche Verdeckteile sind einzeln raus- bzw. wegnehmbar, so dass der Kunde jetzt ein Bimini über die gesamte Verdecklänge zur Verfügung hat.

Das komplett wegnehmbare Verdeckhinterteil kann sowohl komplett hochgerollt werden als auch nur die separate Eingangstür.

Das letzte Bild zeigt eine Innenaufnahme des Verdecks und unsere Verarbeitungsqualität.

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Bootsverdeck Sealine 240

Originalgestänge für mehr Stehhöhe abgeändert

Zum Vergleich: das alte Originalverdeck

Verdeckvorderteil rausnehmbar

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar mit Tür

Innenansicht für unsere Verarbeitungsqualität

Für diese Sealine S240 wurde auf dem abgeändertem Originalgestänge ein neues Verdeck angefertigt.

Das Gestänge wurde vorne hochgestellt, so dass insbesondere am Steuerstand gegenüber dem Originalverdeck deutlich mehr Kopffreiheit gewonnen wurde, das hintere Gestänge wurde fest abgestützt.

Man kann auf den seitlichen Nahansichten deutlich die veränderte Kontur des Camperverdecks erkennen.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium

Im Gegensatz zum alten Originalverdeck von Sealine sind jetzt alle Verdeckteile komplett wegnehmbar, so dass man sowohl vorne als auch hinten ein richtiges Bimini zur Verfügung hat (im Originalverdeck ist nur das hintere seitliche Verdeckteil rausnehmbar gewesen, es wurde statt mit Reißverschlüssen mit Drehverschlüssen eingeknöpft - dadurch regnete es dort völlig ungehindert rein!).

Im Verdeckvorderteil wurden passend zur Frontscheibe zwei Scheiben eingenäht, das komplett wegnehmbare Verdeckhinterteil kann sowohl komplett als auch nur die separate Tür hochgerollt werden.

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Persenning für RIB Valiant 520

Seitenansicht - perfekte Paßform

Außenborder ausgenommen

Wassersäcke ausgeschlossen

Volle Trailerbarkeit mit dieser Persenning

Persenning für RIB Valiant 520

Bootspersenning für Schlauchboot Valiant 520 angefertigt.

Persenningstoff: Valmex nautica leinengeprägt  

Da dieses Festrumpfschlauchboot von mehreren Personen benutzt wird, sollte die Persenning möglichst "idiotensicher" aufzubauen bzw. am Boot zu befestigen sein.

Gleichzeitig sollte sie sowohl für den Trailertransport und für den Wasserliegeplatz tauglich sein.

Durch die perfekte Paßform und der Verwendung einer Persenningstütze sind Wassersäcke im Gegensatz zu den im Zubehörhandel erhältlichen Persenningen komplett ausgeschlossen.

Da der Stoff auch sauber an den Schläuchen anliegt, kann während dem Trailern keine Luft von unten in die Persenning eindringen und sie aufblähen.

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Bootsverdeck Skilsö 950

Alle Verdeckteile komplett wegnehmbar

Sowohl vorne als auch hinten richtiges Bimini

Separates Seitenteil hinten mit Fliegengitter

"Normales Seitenteil mit eingenähter Scheibe

Hochgerollte Tür im Seitenteil

Bootsverdeck inkl. Gestänge für Skilsø 950

Neues Camperverdeck inkl. neuem Gestänge aus Edelstahl für Skilsö 950 angefertigt.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium königsblau

Beim Gestänge wurde der Eignerwunsch umgesetzt, endlich Stehhöhe von 1,85m am Steuerstand zu haben. Dadurch ergab sich auch ein enormer Raumgewinn im vorderen Plichtbereich. 

Das originale Verdeck der Skilsö 950 fiel vorne vom Geräteträger schräg runter zur Scheibe, es gab nur die Möglichkeit, das Verdeck nach hinten aufzurollen.

Beim neuen Verdeck sind sowohl vorne als auch hinten sämtliche Verdeckteile raus- bzw. wegnehmbar, so dass man bei gutem Wetter sowohl vorne als auch hinten ein richtiges Bimini hat.
Bei schlechtem Wetter hat man durch die vorderen und seitlichen Scheiben eine sehr gute Rundumsicht.

Auf Wunsch wurde das hintere Seitenteil einmal mit Scheibe und einmal mit eingenähtem Fliegengitter angefertigt.
Das Seitenteil ist dank der Reißverschlüsse innerhalb von Sekunden ausgetauscht und man ist gerade abends geschützt vor Mücken und hat eine ausreichende Belüftung.

Zusätzlich ermöglichen die eingearbeiteten Türen im hinteren Seitenteil ein schnelles und bequemes Ein- und Aussteigen.

Weitere Bilder zu dieser Arbeit (insgesamt 19!) finden Sie wie immer in unserer umfangreichen Bildergalerie!

Persenning für Maxum 1900 SR2

Seitenansicht Persenning Maxum 1900 SR2

Bootspersenning Maxum 1900 SR2 von schräg hinten

Persenning Renken 200

Persenning Renken 200: Gefälle durch Persenningstütze

Bootspersenning Renken 200 von schräg hinten

Persenninge für Maxum 1900 SR2 und Renken 200

Hier zwei Beispiele für Persenninge, die wir speziell für open-bow-Boote wie diese Maxum 1900 SR2 oder für die Renken 200 empfehlen.

Sie bieten gegenüber einer Ganzpersenning einige Vorteile:

• absolute Dichtigkeit gegenüber den "originalen" Persenningen die meist aus zwei Teilen (Persenning ab Scheibenrahmen nach hinten und einer Bowabdeckung) bestehen und bei denen in fast 100% das Wasser vom Scheibenrahmen ungehindert in den Bow läuft
• die Boote sind vollständig trailerbar
• Klampen bleiben in der Regel frei, das Boot lässt sich sowohl im Wasser als auch beim Trailern sauber verzurren
• die Persenning lässt sich spielend leicht im Wasser befestigen (vorne am Bow anfangen und über die Mittelscheibe nach hinten arbeiten)
• hohe Wasserdampfdurchlässigkeit dank der Verwendung des Verdeckstoffes Yachtmaster Premium - sehr geringe Schimmelgefahr
• optisch wesentlich "edler" als die Verwendung von Persenningstoffen

Persenningstoffe bieten im Gegenzug ein geringeres Packmaß, ein höhere Unempfindlichkeit gegenüber Schmutz und lassen sich leichter reinigen als Verdeckstoffe.

Ganzpersenninge bieten einen größeren Schutz des Gelcoats, da ein größerer Bereich abgedeckt ist.

Wenn Sie aber eine trailerbare Persenning für Ihr Boot, die sich auch spielend leicht im Wasser am Boot befestigen lässt, geht unsere Empfehlung eindeutig zu dieser Art von Persenning! 

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Bootsverdeck Fjord 30 Weekender

Verdeckvorderteil hochrollbar

Hochrollbare Tür im Seitenteil

Verdeckhinterteil komplett wegnehmbar / Beschattungen

Bootsverdeck inkl. Gestänge aus Edelstahl für Fjord 30 Weekender

Für diese Fjord 30 WE wurde neben dem neuen Verdeck aus dem Verdeckstoff Yachtmaster Premium ein neues Gestänge aus Edelstahl angefertigt.

Das Verdeckvorderteil kann durch die zwei Reißverschlüsse hochgerollt werden.

In den Verdeckseitenteilen wurde eine separat hochrollbare Tür für schnelles und bequemes Ein- und Aussteigen eingearbeitet.

Das Verdeckhinterteil ist komplett wegnehmbar, so dass man hinten ein richtiges Bimini über die gesamte Verdecklänge hat.

Auf den Fotos kann man auch sehr gut die Beschattungen aus Twilightmaterial erkennen, die sich dank Klett innerhalb von Sekunden befestigen und entfernen lassen.

Weitere Fotos zu dieser Arbeit und weiteren finden Sie in unserer umfangreichen Bildergalerie!

Bootsverdeck Sea Ray 260 Sundancer

Seitliche Nahansicht vom Verdeck

Alle Verdeckteile sind komplett wegnehmbar

Verdeckhinterteil wegnehmbar mit Tür

Bimini über die gesamte Verdecklänge

Besonderheit: hinten kleines Bimini möglich

Zum Vergleich: das originale Verdeck mit Gestänge

Bootsverdeck für Sea Ray 260 Sundancer

Neues Verdeck für Sea Ray 260 Sundancer angefertigt.

Verdeckstoff: Yachtmaster Premium beige, auf Kundenwunsch schwarz eingefasst.

Für dieses Verdeck wurde das originale Gestänge der Sea Ray 260 SD beibehalten, aber abgeändert, um eine schönere Verdeckform zu erhalten (siehe unten das letzte Bild):

• vorne mehr Gefälle nach vorne
• hinten mehr Gefälle nach hinten
• die hintere Abstützung, die im Original außerhalb der Druckknöpfe befestigt ist (!), wurde entfernt und das Gestänge nach vorne abgestützt
• durch die Veränderungen kann jetzt kein Wasser mehr in den Verdeckoberteilen stehen bleiben (man sieht auf dem letzten Bild sehr deutlich, wie "hohl" der Stoff beim Originalverdeck ist)

Alle Verdeckteile sind komplett wegnehmbar bzw. mittels Reißverschlüssen rausnehmbar.

Dadurch bietet das Verdeck ein Bimini über die gesamte Verdecklänge.

Als Besonderheit ist das hintere Verdeckoberteil geteilt, so dass man auf Wunsch hinten auch ein kleineres Bimini hat und die Sitzgruppe, falls gewünscht, in der Sonne sitzen kann.

Das Verdeckhinterteil dieser Persenning ist komplett wegnehmbar, die Eingangstür ist separat hochrollbar.

Weitere Bilder zu dieser Arbeit (insgesamt 15) finden Sie wie gewohnt in unserer umfangreichen Bildergalerie!

Bootsverdeck für Nimbus 27 C

Rausnehmbare und hochrollbare Seitenteile

Verdeckhinterteil hochrollbar und Tür mitabgedeckt

Große Scheiben und heller Stoff

Bootsverdeck für Nimbus 27 C

Für diese Nimbus 27C wurde auf das vorhandene Edelstahlgestänge ein neues Verdeck, das die offene Plicht abgedeckt, angefertigt.

Stoff: Yachtmaster Premium grau

Der helle Stoff mit gleichzeitig den großen Scheiben sorgt für eine angenehme Innenatmosphäre (allerdings sind solch helle Verdeckfarben auch wesentlich schmutzempfindlicher als gedeckte Farben).

Die Seitenteile lassen sich sowohl hochrollen als auch komplett herausnehmen.

In das hochrollbare Verdeckhinterteil wurde die Eingangstür mitintegriert bzw. komplett abgedeckt. 

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