Verdeck Drago 600

Bootsverdeck mit drei Gestängebügel und zwei Seitenteilen pro Seite

verdeck drago 600

Dieses Camperverdeck für eine Drago 600 zeigt die Besonderheiten, wenn das Boot eine durchgehende Frontscheibe (also nicht aufklappbar) hat:
ein Aussteigen nach vorne zum Bug geht nur über die Seitenteile

Deswegen muss das Gestänge "umgedreht" werden, damit seitlich die Lücke entsteht, um nach vorne aussteigen zu können.

Alle Verdeckteile lassen sich wegnehmen, so dass man bei schönem Wetter ein langes Bimini mit gutem Sonnenschutz hat.

Das Gestänge aus Edelstahl: Aufbau und einfaches Umlegen für den Transport

Aufbau des Gestänges mit drei Bügel

Gestänge und Bimini Drago 600
Gestänge aus Edelstahl mit drei Bügel für Draog 600

Erst so entseht die notwendige seitliche Lücke, damit man überhaupt nach vorne kommt.

Die relativ hohe Stehhöhe von rund 1,95m benötigt man, damit man von vorne kommend bequem wieder in das Boot einsteigen kann.

Gestänge komplett umlegbar dank Gestängebeschlägen mit Kugelgelenken

Beim Edelstahlgestänge wurden fast ausschließlich Beschläge mit Kugelgelenk verwendet.
Dadurch konnten wir das Gestänge für eine schöne Form oben schmäler machen und gleichzeitig für die Kunden eine perfekte Transportlösung verwirklichen:

  • der vordere Gestängebügel kann nach vorne umgelegt werden und liegt innerhalb des Scheibenrahmens auf
  • die hinteren zwei Gestängebügel können nach hinten umgelegt werden (z.B. wenn man einmal unter niedrigen Brücken hindurch fahren muss)
  • werden die hinteren zwei Bügel am Beschlag der hinteren Abstützung befestigt, können sie nach vorne umgelegt werden und liegen auf den Sitzen für den Transport sicher auf

So muss kein Gestängebügel im Boot verstaut werden, das Umlegen ist innerhalb von wenigen Augenblicken erledigt!

gestaenge verstauen drago 600
Hintere Gestängebügel nach hinten, der vordere nach vorne umgelegt
gestaenge verstauen drago 600
Zum Trailern werden die hinteren Gestängebügel der Drago 600 nach vorne umgelegt

Aufbau des neuen Verdecks der Drago 600

Grundsätzlich fertigen wir unsere Verdecke so an, dass Sie jedes Verdeckteil einzeln wegnehmen können. Nichts wird fest miteinander vernäht, sondern die einzelnen Verdeckteile sind immer mit Reißverschlüssen miteinander verbunden.

Deswegen können Sie das Verdeckoberteil immer als vollwertiges Bimini nutzen.

Verdeckvorderteil

bootsverdeck drago 600 vorderteil
Durchgehende Scheibe in das Verdeckvorderteil eingenäht

Verdeckseitenteile

Die beiden Verdeckseitenteile bei der Drago 600 sind in zwei Einzelteile geteilt, so dass man nur das vordere Seitenteil rausnehmen muss, wenn man zum Bug will.

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Verdeckseitenteile bei der Drago 600 geteilt
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Ohne das vordere Seitenteil kann man problemlos nach vorne aussteigen

Verdeckhinterteil der Drago 600

Das wegnehmbare Verdeckhinterteil hat links und rechts neben der Scheibe noch zusätzliche Reißverschlüsse, die ein schnelles Hochrollen ermöglichen.

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Verdeckhinterteil mit großer Scheibe
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Verdeckhinterteil dank der zusätzlichen Reißverschlüsse hochrollbar

Bimini-Top des Verdecks

Wenn alle Verdeckteile weggenommen wurden, kann das Verdeckoberteil als vollwertiges Bimini genutzt werden.

Bei Nichtgebrauch kann es in der angefertigten Biminigestängetasche verstaut werden.

bimini drago 600
Bimini-Top der Drago 600
gestaenge edelstahl drago 600
Bimini in der Tasche verstaut

Innenansichten des Camperverdecks

Sämtliche Gestängebügel liegen bei uns grundsätzlich in Reißverschlusstaschen, so dass das Verdeckoberteil innerhalb von wenigen Augenblicken weggenommen werden kann.

Alles ist doppelt vernäht und umgelegt, so dass es keine offenen Schnittkanten gibt.

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Alle Gestängebügel liegen in Reißverschlusstaschen
innenansicht drago 600 01
Hervorragende Verarbeitung für eine lange Haltbarkeit

Verwendete Materialien

Als Verdeckstoff wurde der atmungsaktive und innenbeschichtete Yachtmaster Premium verwendet.

Das Acrylgewebe wurde weiß eingefasst, für die Befestigung am Boot wurden DOT-Druckknöpfe bzw. Loxx verwendet.

Als Scheibenmaterial wurde Achilles in der Stärke 0,75mm eingesetzt.

Genäht wurde das Verdeck mit dem aus Teflon bestehenden Nähfaden Gore Tenara, der extrem UV-stabil ist, und dadurch nicht mehr kaputt gehen kann.
Der übliche "Nahtbruch", wie er sehr oft bei älteren Verdecken und Persenningen auftritt, und die deswegen nachgenäht werden müssen, ist damit mehr oder weniger ausgeschlossen.

Zusammenfassung

Die Kunden wollten ein neues Verdeck, das ihnen einen sehr guten Sonnenschutz mit langem Bimini bietet.

Alle Verdeckteile sollten für eine leichte Verstaubarkeit zum Wegnehmen sein.

Das Edelstahlgestänge lässt sich innerhalb weniger Augenblicke dank teilbarer Beschläge mit Kugelgelenk umlegen und muss für den Transport der Drago nicht irgendwo im Boot verstaut werden.
Die relativ große Stehhöhe ermöglicht ein bequemes seitliches Ein- und Aussteigen.

Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien und einer qualitativen Verarbeitung wird das Camperverdeck der Drago 600 sehr lange ohne irgendwelche Probleme halten (z.B. wird es dank des Tenarafadens keine sich auflösenden Nähte geben).

Alle Bilder des Bootsverdecks für eine Drago 600

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